<p></p><br /><br />두 달 전 남북은 비행금지구역을 설정하기로 합의했습니다. <br> <br>우리 군은 당시 그림까지 그려가며 설명했었지요. <br> <br>어찌된 일인지 11월부터 시행된 것은 군의 첫 설명과 달랐습니다. <br> <br>왜 유독 군사합의 설명에 오류가 반복되는지 궁금증이 커지고 있습니다. <br> <br>최선 기자가 단독 취재했습니다.<br><br>[리포트]<br>지난 9월 남북이 군사합의서에 서명한 뒤 국방부가 배포한 군사합의서 해설자료입니다. <br> <br>군사분계선으로부터 서쪽은 남북 각각 20km, 동쪽은 40km 이내를 비행금지구역으로 설정했다고 군은 설명했습니다. <br><br>비행금지구역은 강화도 서쪽부터 강원도 고성까지 이어져 있습니다. <br> <br>그런데 지난 1일 민간 비행 안전에 참고하라고 항공안전본부가 사이트에 게재한 '항공고시보'에는 비행금지구역이 다르게 표시되어 있습니다. <br><br>서울을 포함한 수도권 북쪽 상공이 비행금지구역에서 빠진겁니다.<br> <br>사실 확인에 들어가자 군은 배포한 해설자료가 틀렸음을 인정했습니다. <br><br>국방부는 "급하게 자료를 만들다보니 해설자료에 있는 비행금지구역 그림을 잘못 그렸다"고 해명했습니다. <br> <br>그러면서도 "의도가 있었던 것은 아니었다"며 "빠진 상공에 대해선 평화수역 등과 연계해 북측과 추가적으로 논의할 예정"이라고 설명했습니다.<br> <br>하지만 지난 9월 비행금지구역에 대해 설명하면서 이같은 내용은 언급하지 않았습니다. <br> <br>[최종건 / 청와대 평화군비통제비서관] <br>"수도권이 MDL에 근접하고 있어서 서부와 동부로 나누어져 있습니다. 자세한 것은 합의서를 보면 알 수 있습니다." <br> <br>또 군의 자료대로 모든 언론이 서해부터 동해까지 이어지는 비행금지구역을 보도했지만 지금까지 바로잡지도 않았습니다. <br> <br>서해 완충 수역 면적에 이어 비행금지구역 논란까지 더해지면서 남북 군사합의에 대한 신뢰가 조금씩 무너지고 있습니다. <br> <br>채널A 뉴스 최 선입니다. <br> <br>최선 기자 beste@donga.com <br>영상취재: 이 철 <br>영상편집: 오영롱 <br>그래픽: 윤승희
